Este conjunto de componentes de fricción está diseñado específicamente para restaurar la transmisión de potencia en motocicletas clásicas y de media cilindrada. Al reemplazar los discos desgastados, se elimina el deslizamiento interno del motor, garantizando una respuesta inmediata al acelerar en entornos urbanos o carreteras reviradas.
Compatibilidad Exacta y Precisión Técnica
La ingeniería aplicada en la fabricación de estos elementos asegura un acoplamiento perfecto con las campanas originales de los siguientes modelos:
CB400 SAD (Modelos de 2014 a 2020)
CB400SF SF V (Modelos de 1999 a 2004)
CBR600F F3 (Modelos de 1995 a 1998)
Ficha de Especificaciones Mecánicas
Parámetro Técnico
Detalle del Componente
Cantidad de piezas
6 unidades de fricción primaria
Material base
Compuesto orgánico reforzado con fibra
Compatibilidad térmica
Alta disipación para cárter húmedo
Espesor estandarizado
3.0 mm +/- 0.1 mm
Rendimiento Sostenido bajo Condiciones de Conducción Diaria
El uso diario de la motocicleta en tráfico urbano exige constantes cambios de marcha que elevan la temperatura interna de la transmisión. Estos discos absorben el impacto cinético, transfiriendo el par motor de manera limpia hacia la rueda trasera sin tirones molestos, optimizando el consumo de combustible y devolviendo el tacto original a la maneta de embrague.