Soporte técnico avanzado para conducción de alto rendimiento
La combinación de un acolchado interior de poliuretano expandido y una cubierta exterior texturizada ofrece una absorción de impactos superior en firmes irregulares. Esta tecnología mitiga las vibraciones del motor de cuatro cilindros, reduciendo drásticamente la fatiga prematura en las zonas de presión del piloto y permitiendo sesiones de pilotaje prolongadas con total concentración.
Adherencia mecánica en condiciones extremas
La superficie externa cuenta con un tratamiento que incrementa el coeficiente de fricción. Esto se traduce en un control absoluto sobre los movimientos del cuerpo, facilitando los cambios de peso laterales en circuitos o carreteras reviradas sin comprometer la integridad del revestimiento textil ante el roce del mono de cuero.
- Espuma celular: Distribuye el peso de manera uniforme para evitar puntos de calor.
- Costuras selladas: Evitan la filtración de humedad hacia el núcleo en días lluviosos.
- Base reforzada: Placa inferior rígida que soporta la torsión continua en apoyos fuertes.
Un asiento técnico transforma la transferencia de fuerzas entre el piloto y el chasis, permitiendo una lectura más precisa del neumático trasero.
