Recambio técnico de escape para mantenimiento de ciclomotores modernos
Cuando el escape original sufre desgaste, oxidación o roturas internas, sustituirlo por un componente de dimensiones exactas es fundamental para no alterar los parámetros del motor. Este tubo de escape ha sido diseñado respetando los volúmenes de expansión necesarios para motores de dos tiempos, garantizando que el ciclo de lavado de cilindro se realice correctamente.
Especificaciones mecánicas y diseño estructural
La construcción soldada con precisión robótica elimina los puntos débiles donde suelen aparecer fugas de gases. Su colector de entrada se acopla de manera estanca al cilindro, evitando pérdidas de presión que comprometerían gravemente la velocidad punta y el torque del ciclomotor.
Ficha técnica de compatibilidad y materiales
| Componente | Especificación de ingeniería |
|---|---|
| Modelo base | ESCAPE GO LUDIX CEE E13 |
| Tipo de motor | Monocilíndrico de 2 tiempos 50cc |
| Material del cuerpo | Chapa de acero laminado en frío |
| Tratamiento superficial | Pintura anticalórica resistente a 600 grados Celsius |
Al elegir este repuesto específico, reduces el tiempo de taller gracias a su ajuste directo, asegurando una reparación duradera que devuelve los valores de contrapresión necesarios para un funcionamiento óptimo del motor en cualquier condición climática.
