La Solución Definitiva contra las Fisuras por Caídas Laterales
Cualquier motorista sabe que una caída lateral, incluso a baja velocidad, puede significar el fin del motor si la carcasa derecha impacta directamente contra el suelo. Una fisura en la tapa del embrague se traduce en pérdida instantánea de presión de aceite, contaminación del sistema y una factura de reparación astronómica. Las cubiertas de protección de motor resuelven este problema crítico de raíz.
Blindaje Preventivo de Alta Eficiencia
Al actuar como una zona de sacrificio mecánico, este accesorio absorbe el estrés del impacto directo y disipa la energía a lo largo de su estructura. Esto evita que los tornillos de fijación originales sufran cizallamiento y que las paredes de aluminio del motor se agrieten bajo presión. Es la solución idónea para proteger los modelos CF675SR, 675SRR, 675SS y CF650-10 de los peligros inherentes del asfalto.
- Problema: Rotura de la carcasa derecha del motor por arrastre o golpe seco.
- Solución: Escudo exterior de alta densidad que absorbe la fuerza del impacto.
- Resultado: Motor intacto, sin fugas de aceite y capacidad de continuar la marcha.
Especificaciones de Seguridad
| Riesgo Evaluado | Nivel de Mitigación con el Componente |
|---|---|
| Perforación por impacto de objetos | Excelente debido al grosor variable reforzado |
| Abrasión continua (arrastre) | Alta disipación por coeficiente de fricción reducido |
| Desalineación de tornillería | Anclaje solidario que reparte los esfuerzos mecánicos |
