La solución definitiva para los fallos eléctricos de su fueraborda F30 y F40
Las averías eléctricas provocadas por la salinidad suelen inutilizar los sistemas de puesta en marcha de los barcos. Este componente soluciona el desgaste de los contactos internos y los problemas de bobinado corto en los motores F40B, F30A, BEJR y TLR, ofreciendo una alternativa robusta que devuelve la autonomía total a su timón.
Características de construcción y resistencia
Piñón de ataque de alta precisión
El piñón exterior ha sido tratado térmicamente para soportar los impactos mecánicos repetidos contra el volante de inercia de los motores de 30 HP. Esto reduce drásticamente el riesgo de que el piñón se quede encajado o patine sin transmitir el giro.
Estructura hermética anticorrosión
La carcasa exterior cuenta con un revestimiento especial que repele la humedad ambiental propia de los pozos de motor de las embarcaciones, protegiendo las escobillas interiores de la acumulación de carbonilla y del óxido prematuro que inutiliza los componentes genéricos.
Compatible de forma nativa con las series de numeración 67C-81800-01, 67C-81800-02 y 67C-81800-00, este motor de arranque restablece los valores de fábrica de su sistema de ignición náutico.
