Evita riesgos viales sustituyendo tus luces de giro dañadas
Circular con un intermitente roto o atenuado es una de las causas principales de sanciones de tráfico y, lo que es peor, de situaciones de peligro extremo en carretera. Este sistema de luces para los ejes trasero y delantero de la motocicleta 800NK soluciona de forma definitiva los problemas de falsos contactos y carcasas agrietadas que permiten la entrada de agua, destruyendo las bombillas o circuitos internos de señalización.
La respuesta definitiva al desgaste por clima extremo
El sol constante del verano o el frío húmedo invernal terminan por cristalizar los plásticos de los intermitentes de fábrica, provocando roturas ante cualquier mínimo roce en el aparcamiento.
- Carcasa de alta densidad: Soporta impactos térmicos severos sin cuartearse ni perder transparencia con los años.
- Sellado estanco avanzado: Impide que el agua de lavado a presión penetre en las conexiones eléctricas del freno trasero.
- Sincronización nativa: Evita el parpadeo rápido errático asociado a componentes universales de mala calidad.
Datos técnicos de instalación para mantenimiento
| Elemento de control | Rendimiento esperado |
|---|---|
| Anclaje al chasis | Perno directo compatible con soporte de fábrica 800NK |
| Consumo eléctrico | Optimizado para no sobrecargar el sistema del alternador |
| Visibilidad angular | Hasta 120 grados de cobertura horizontal en giros |
Devuelve a tu CF800-7-7A la capacidad de comunicarse con el entorno de manera clara y eficiente, asegurando que cada pulsación del interruptor en el manillar se traduzca en una orden luminosa perceptible a larga distancia.
