Restauración precisa para el sistema de combustible de tu moto
El paso del tiempo suele afectar los componentes clave del motor de combustión. Mantener un flujo constante y seguro es vital para el rendimiento óptimo en trayectos diarios o rutas exigentes. Este interruptor de encendido y apagado técnico ofrece una solución directa para sustituir piezas desgastadas que provocan fugas indeseadas de combustible.
Especificaciones técnicas del componente
| Parámetro | Detalle Técnico |
|---|---|
| Compatibilidad principal | Honda CT70, CT90, CT110, ATC110, ATC70, C70, TRX70, TRX90, TRX125 |
| Posiciones del mando | Encendido (ON) / Apagado (OFF) |
| Material de fabricación | Aleación de zinc de alta densidad y juntas de nitrilo |
| Diámetro de rosca | M14 x 1.0 mm |
Instalación simple y estanqueidad garantizada
La ingeniería aplicada a este grifo de gasolina asegura un acoplamiento idéntico al componente original de fábrica. Las juntas de sellado internas resisten la corrosión provocada por los aditivos modernos de la gasolina sin plomo. Al instalar esta pieza en tu modelo Passport o Mini Trail notarás una respuesta limpia al abrir el paso del carburante.
Ventajas de la sustitución preventiva
- Prevención de goteos: Evita manchas peligrosas en el suelo del garaje.
- Control absoluto: Mecanismo giratorio firme que no se afloja con las vibraciones de la marcha.
- Filtro interno: Retiene impurezas pesadas antes de que alcancen la cuba del carburador.
Un componente pequeño pero crítico que devuelve la confianza en cada salida de fin de semana, manteniendo la presión adecuada en el circuito de alimentación.
