Supere la inspección técnica sin desequilibrios en el eje trasero
Un frenado asimétrico es uno de los motivos más comunes de rechazo en la ITV. Si su vehículo tiende a desviarse hacia un lado al frenar bruscamente o si el freno de estacionamiento no retiene el coche en pendientes, la causa suele ser un pistón gripado. Esta pinza de freno trasera completa del lado derecho resuelve de raíz el fallo mecánico, permitiéndole pasar la inspección a la primera y recuperar la tranquilidad en sus trayectos diarios.
Una pinza defectuosa genera fricción constante, eleva el consumo de combustible y sobrecalienta los discos de freno.
Componentes integrados listos para el montaje
Este conjunto viene completamente ensamblado, minimizando las complicaciones mecánicas y reduciendo las horas de mano de obra en el elevador. Su estructura robusta resiste las inclemencias climáticas, la sal de la carretera y las altas temperaturas de servicio.
- Desmontaje de la unidad derecha antigua afectada por la corrosión o el agarrotamiento.
- Conexión directa del latiguillo hidráulico original sin adaptadores adicionales.
- Purgado del sistema de frenos para eliminar burbujas de aire residuales.
- Verificación del recorrido del cable del freno de mano en el eje trasero.
La solución definitiva para revivir la dinámica de conducción deportiva y precisa que caracteriza a este coupé, manteniendo la estabilidad direccional intacta bajo cualquier condición meteorológica.