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Rodamiento de rueda delantera X5 E70 con guiado suave libre de vibraciones código 31206779735 Rodamiento de rueda delantera X5 E70 con guiado suave libre de vibraciones código 31206779735 Rodamiento de rueda delantera X5 E70 con guiado suave libre de vibraciones código 31206779735 Rodamiento de rueda delantera X5 E70 con guiado suave libre de vibraciones código 31206779735 Rodamiento de rueda delantera X5 E70 con guiado suave libre de vibraciones código 31206779735
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Rodamiento de rueda delantera X5 E70 con guiado suave libre de vibraciones código 31206779735

s1_EB0H8TCX18Y Disponible
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DESCRIPCIÓN

Rodamiento de rueda delantera de baja fricción y máxima durabilidad para X5 E70

La eficiencia en el rodar es una prioridad técnica en los esquemas de suspensión modernos. Este cojinete de rueda delantera minimiza la resistencia al giro mediante un diseño interior optimizado de doble hilera de esferas, convirtiéndose en el reemplazo ideal para restablecer los parámetros de fábrica vinculados a la referencia OE 31206779735.

Rendimiento consistente bajo cualquier condición climática

Las filtraciones de humedad y partículas abrasivas son las principales causas del fallo prematuro en los bujes. Este modelo cuenta con un sistema de sellado de labio múltiple que retiene la grasa lubricante internamente y repele activamente el agua estancada y el barro de los caminos, asegurando un funcionamiento homogéneo tanto en veranos intensos como en épocas de lluvias prolongadas.

Datos técnicos de construcción

ComponenteConfiguración del Producto
AplicaciónCubo de rueda delantera
Referencia cruzada31206779735 / 31 20 6 779 735
Estructura internaDoble hilera de bolas de contacto angular
TratamientoEndurecimiento por inducción en pistas

Conducción fluida y tacto de dirección nítido

La sustitución del rodamiento delantero viejo por esta pieza compatible permite que la rueda gire sobre su propio eje sin la menor resistencia irregular. Esto no solo mitiga el ruido dentro del coche, sino que mejora la respuesta del sistema de frenado al mantener el disco de freno perfectamente alineado respecto a la pinza, erradicando pulsaciones extrañas al pisar el pedal.

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