Ingeniería de precisión para la suspensión delantera derecha
Cada componente metálico de este recambio ha sido sometido a rigurosos test de fatiga para soportar las fuerzas de giro más exigentes. Su diseño optimizado reduce la fricción interna, prolongando el ciclo de vida útil del conjunto de dirección asistida de su automóvil.
Materiales de fabricación superior
El acero templado utilizado asegura que las tensiones de la carretera no deformen la barra, manteniendo los ángulos de convergencia intactos bajo cualquier condición climática.
Detalles dimensionales
| Elemento | Medida nominal |
|---|---|
| Diámetro de articulación | 22 mm |
| Longitud de rosca externa | 54 mm |
| Peso neto | 0.65 kg |
Comportamiento predictivo
La rigidez torsional proporciona una sensación de firmeza deportiva y confort simultáneo, aislando las irregularidades del suelo para que no se transmitan de forma molesta a las manos del piloto.
