La característica diferenciadora de este silentblock trasero del brazo delantero es su núcleo descentrado ajustable. Permite modificar los valores de caster directamente en el brazo, compensando las tolerancias del chasis o buscando una configuración de alineación más agresiva para maximizar el agarre del neumático en pleno apoyo de la curva.
Reducción del Flaneo en Frenadas Fuertes
Al suprimir el desplazamiento hacia atrás de la rueda durante las deceleraciones violentas, el sistema de frenos trabaja de manera más simétrica. El conductor percibe un pedal firme y una zaga estable, eliminando los constantes microajustes de volante necesarios con casquillos convencionales de goma.
