Tuercas de bloqueo de hierro para llantas de vehículos deportivos
Optimiza el sistema de anclaje de tus ruedas con un recambio diseñado bajo estrictas tolerancias mecánicas. Estos tornillos heptagonales de extremo cerrado resuelven de forma definitiva el desgaste prematuro de las roscas originales. Al utilizar hierro seleccionado, el producto minimiza el riesgo de barrido durante el apriete manual o con llave dinamométrica en talleres especializados.
Compatibilidad específica para rendimiento óptimo
Evita adaptaciones universales que ponen en riesgo la seguridad de los pasajeros. Este modelo se adapta rigurosamente a las especificaciones del cubo de rueda de vehículos japoneses deportivos lanzados entre 2012 y 2019. Instala componentes que respetan el paso de rosca y el asiento cónico necesario para evitar holgaduras peligrosas.
Ficha técnica del componente de suspensión y rodaje
- Material base: Hierro forjado de alta resistencia estructural.
- Longitud del cuerpo: 32 mm que garantizan suficientes hilos de rosca útiles.
- Perfil de seguridad: Cabezal de siete puntos imposible de aflojar con vasos comunes.
- Tratamiento superficial: Capa gris protectora contra la humedad ambiental.
Prevención de averías en entornos urbanos y de circuito
Las constantes frenadas y aceleraciones generan tensiones térmicas severas en los espárragos de la rueda. La masa y densidad de estas tuercas de bloqueo absorben y disipan la energía de manera uniforme, manteniendo la presión de inflado estructural de la llanta y protegiendo el rodamiento central contra desalineaciones costosas.
