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Botón freno mano coche Skoda Superb 3 2016-2018 con tacto original e interruptor electrónico Botón freno mano coche Skoda Superb 3 2016-2018 con tacto original e interruptor electrónico Botón freno mano coche Skoda Superb 3 2016-2018 con tacto original e interruptor electrónico Botón freno mano coche Skoda Superb 3 2016-2018 con tacto original e interruptor electrónico Botón freno mano coche Skoda Superb 3 2016-2018 con tacto original e interruptor electrónico Botón freno mano coche Skoda Superb 3 2016-2018 con tacto original e interruptor electrónico Botón freno mano coche Skoda Superb 3 2016-2018 con tacto original e interruptor electrónico Botón freno mano coche Skoda Superb 3 2016-2018 con tacto original e interruptor electrónico
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Botón freno mano coche Skoda Superb 3 2016-2018 con tacto original e interruptor electrónico

s1_DB0H93R5L9H Disponible
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DESCRIPCIÓN

Ajuste estético y funcional idéntico para la consola de tu berlina

Mantener la homogeneidad visual en el habitáculo de tu vehículo es fundamental si valoras la sobriedad y el orden. Este interruptor de freno electrónico destaca por reproducir fielmente la textura, el color negro mate y la retroiluminación nocturna de los mandos del salpicadero del Skoda Superb 3 para las series de los años 2016, 2017 y 2018. Al pulsar el botón de freno mano coche, la resistencia del muelle interno emula la pulsación firme del primer día, evitando esa sensación esponjosa de los componentes genéricos desgastados.

Ficha técnica del interruptor de estacionamiento

  • Material de la carcasa: Polímero ABS termoplástico reforzado.
  • Configuración de Pines: Conector macho adaptado al cableado original de la marca.
  • Ciclos de vida estimados: Testeado para resistir miles de pulsaciones continuas en trayectos urbanos.
  • Iluminación: Transmisión limpia de la luz LED indicadora del estado de activación.

Uso diario simplificado

Tanto en retenciones de tráfico urbano como al estacionar en garajes subterráneos, la respuesta de este pulsador electrónico te otorga el control absoluto sobre los frenos traseros del coche, sin falsos contactos ni atascos mecánicos en el recorrido del botón.

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