Ingeniería metalúrgica para condiciones de trabajo severas
La resistencia de un motor de dos tiempos radica en la calidad de sus piezas móviles individuales. Fabricado mediante un proceso de fundición y mecanizado con aleación de acero, este componente destaca por su tolerancia térmica superior frente a las altas temperaturas generadas en la cámara de combustión.
Un componente estructural interno que define el rendimiento y la resistencia mecánica en trabajos de explotación forestal continua.
Compatibilidad y geometría optimizada
Cada contrapeso y superficie de apoyo ha sido calibrada para cumplir con los requisitos de los motores de los modelos MS290, MS310 y MS390, garantizando que el pistón mantenga una carrera lineal perfecta sin desviaciones laterales dañinas.
