La solución definitiva para el intercambio de motores LS en plataformas clásicas
Cuando se realiza la actualización a un motor moderno de la serie LS, el espacio libre con la varilla de dirección y el subchasis suele ser el principal obstáculo. Este cárter de aceite específico para conversiones proporciona la geometría necesaria para encajar el motor sin modificar la carrocería original.
sellado hermético permanente contra fugas de aceite
Una deformación mínima en la bandeja de aceite puede causar pérdidas constantes y caídas de presión perjudiciales para la vida del motor. Nuestro diseño rígido soluciona este problema de raíz.
La resistencia del aluminio fundido evita que los ciclos térmicos de frío y calor extremo deformen las pestañas de montaje, garantizando que la junta se mantenga comprimida de manera uniforme durante años de uso diario o recreativo.
Ficha de compatibilidad y dimensiones
- Referencia de catálogo: LCA019-3
- Compatibilidad de cigüeñal: Admite carrera estándar de bloques 4.8L a 6.2L
- Deflectores internos: Diseñados para mitigar el oleaje del aceite
Control del fluido en curvas cerradas
El diseño de la cuba interna retiene el lubricante alrededor de la tubería de recogida de la bomba, evitando el descebado cuando el vehículo experimenta fuerzas G laterales en circuitos cerrados o conducción sinuosa.
