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Freno mano eléctrico actuador de sustitución módulo control E70 E71 OEM 34436779451 Freno mano eléctrico actuador de sustitución módulo control E70 E71 OEM 34436779451 Freno mano eléctrico actuador de sustitución módulo control E70 E71 OEM 34436779451 Freno mano eléctrico actuador de sustitución módulo control E70 E71 OEM 34436779451 Freno mano eléctrico actuador de sustitución módulo control E70 E71 OEM 34436779451
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Freno mano eléctrico actuador de sustitución módulo control E70 E71 OEM 34436779451

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DESCRIPCIÓN

Módulo actuador para freno mano eléctrico de sustitución

Cuando el sistema de estacionamiento asistido por ordenador empieza a mostrar códigos de avería en el cuadro de instrumentos, un reemplazo fiable es indispensable. El freno mano eléctrico actuador soluciona el bloqueo de las ruedas traseras y los molestos ruidos de engranajes desgastados, devolviendo la fluidez necesaria a la conducción urbana.

Optimización electrónica del estacionamiento

La unidad integra un motor eléctrico interno optimizado para soportar ciclos de carga continuos. Su función principal es tensar los mecanismos de retención con total simetría, lo que evita desequilibrios en el eje trasero durante las paradas prolongadas en semáforos o zonas residenciales.

Principales ventajas de la instalación

  • Eliminación de errores: Borra de forma definitiva el testigo de avería del freno de estacionamiento en el salpicadero.
  • Ajuste milimétrico: Responde a las órdenes de la unidad de control central sin retrasos de comunicación de datos.
  • Durabilidad prolongada: Engranajes internos reforzados para mitigar el estrés por fatiga mecánica.

Ficha de compatibilidad y parámetros

Referencia principal34436850289 / 34436779451 / 34436782205
Aplicación principalSuv X5 E70, X6 E71, X6 E72 Híbrido
ConectorTerminal de pines original para conexión directa

No comprometa la estabilidad de su automóvil al estacionar en rampas de garaje o pendientes de montaña. Este componente técnico asegura que el peso del coche quede bloqueado de manera firme, protegiendo al mismo tiempo la transmisión principal de esfuerzos innecesarios.

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