Elimine el arranque en frío difícil y la pérdida de potencia
¿Su coche tarda en arrancar por las mañanas o nota un olor excesivo a combustible sin quemar? El problema suele residir en unos inyectores obstruidos que gotean o no pulverizan el carburante de forma homogénea. Este probador automotriz de 12V soluciona este inconveniente permitiéndole identificar con exactitud qué cilindro presenta el fallo mecánco, evitando tener que sustituir todo el juego de inyectores de su motor de gasolina o diésel.
La solución definitiva frente al ralentí inestable
Cuando las impurezas bloquean la aguja interna del inyector, el flujo se vuelve irregular, causando vibraciones molestas en el habitáculo. Al utilizar este equipo con sus 5 modos de pulso ajustables de 1 a 20HZ, usted puede forzar la apertura repetida del mecanismo mientras aplica líquido limpiador a presión, disolviendo las gomas y barnices que causan el atasco de la válvula interna.
Guía de resolución de problemas en el coche:
- Si el coche consume demasiado: Compruebe el modo de 1Hz para verificar si el inyector cierra herméticamente o si tiene fugas persistentes.
- Si el motor falla a altas revoluciones: Utilice el modo de 20Hz para comprobar si el suministro de combustible es constante y suficiente bajo estrés.
- Si el motor no arranca de manera uniforme: Realice un ciclo completo con la máquina de limpieza conectada para restablecer los tiempos de apertura originales.
Recupere las prestaciones de fábrica de su automóvil, mejore la respuesta del acelerador y supere los controles de emisiones contaminantes sin complicaciones gracias a un diagnóstico preventivo periódico y eficaz.
