Ingeniería en Acero para la Tornillería de Ejes Volkswagen
La integridad estructural de las ruedas de un vehículo requiere componentes que cumplan con estándares metalúrgicos rigurosos. Este juego de perno rueda está forjado en acero seleccionado, un material reconocido por su excelente tenacidad y capacidad para soportar presiones extremas sin sufrir deformaciones plásticas. Cada tornillo y tuerca ha sido mecanizado con tolerancias milimétricas para hermanarse de forma fluida con las roscas originales de los modelos VW Jetta y Passat desarrollados entre 1988 y 2010.
Acabado Mecánico y Resistencia al Estrés Térmico
Durante las frenadas intensas, los discos de freno transfieren altas temperaturas hacia el buje de la rueda. La aleación de acero de estos pernos retiene sus propiedades mecánicas estables bajo estas condiciones críticas de calor, previniendo la dilatación térmica excesiva que causa el gripado de las tuercas o la pérdida de precalentamiento en la fijación:
Ficha de Componentes del Sistema
| Compatibilidad de Chasis | VW Passat B3/B4/B5/B6, Jetta, Polo 9N 2002-2009 |
|---|---|
| Composición del Kit | Tornillos de centrado, tuercas de apriete, herramientas de mano |
| Tratamiento del Acero | Protección contra la oxidación ambiental y compuestos salinos |
| Ámbito de Aplicación | Eje delantero y trasero de turismos y furgonetas ligeras |
El diseño limpio de la cabeza del perno facilita una inserción suave del utillaje incluido, minimizando el riesgo de redondeo de las esquinas durante los procesos periódicos de rotación de neumáticos o mantenimiento del sistema de frenado.
