Protección integral para el motor de tu motocicleta de alta cilindrada
El cárter de una motocicleta está expuesto a constantes riesgos durante la conducción, desde impactos por piedras sueltas en el asfalto hasta la abrasión directa en caso de una caída inesperada. Esta cubierta del estator de la motocicleta ha sido diseñada específicamente para actuar como un escudo robusto, absorbiendo la energía del impacto y evitando fisuras costosas en el motor de modelos emblemáticos como la GSR 400 y la GSR 600.
Especificaciones técnicas del componente
| Compatibilidad Principal | Material de Fabricación | Ubicación del Componente | Acabado Superficial |
|---|---|---|---|
| GSX R600 / R750 / R1000 | Aleación de aluminio de alta resistencia | Lado izquierdo del motor (Estator) | Negro mate anticorrosivo |
| GSR 400 / GSR 600 | Composite reforzado térmicamente | Cárter alternador | Resistente a rayaduras |
La instalación de este protector estator no altera la aerodinámica ni el flujo de refrigeración de la zona interna. Su geometría se adapta perfectamente a las líneas originales del bloque motor, garantizando un ajuste hermético que previene la entrada de partículas de polvo o agua hacia los componentes eléctricos vitales.
Beneficios mecánicos a largo plazo
- Prevención de fugas: Evita que el cárter se perfore y disperse aceite en la pista.
- Disipación térmica: Facilita la liberación de calor acumulado en las bobinas del estator.
- Instalación directa: Orificios pre-mecanizados que coinciden con los anclajes de fábrica de la GSX R1000.
