Elimine las paradas inesperadas por errores de medición de RPM
Las fluctuaciones de señal en los sistemas de generación eléctrica suelen deberse a sensores de baja calidad que pierden conductividad con el calor. Con el cuerpo de latón de este modelo, la conductividad eléctrica permanece inalterada, solucionando los problemas de lecturas erráticas en las centralitas de control del motor diésel.
Construcción hermética contra fluidos del motor
La zona del volante motor suele acumular neblina de aceite y humedad. La certificación IP44 de este componente asegura que los dos terminales de salida permanezcan aislados de contaminantes, protegiendo la integridad de la señal de 50V CA enviada al módulo de gestión.
Características técnicas y dimensiones operativas
| Elemento de control | Especificación operativa |
|---|---|
| Compatibilidad de señal | Sistemas de control analógicos y digitales |
| Salida de tensión | 50 V CA |
| Configuración de salida | 2 Terminales aislados |
| Grado de estanqueidad | IP44 contra partículas y salpicaduras |
| Uso recomendado | Medición en el volante del motor diésel |
