Evita proyecciones de agua y barro en tu ruta
Cuando la carretera se complica o el asfalto desaparece, la rueda posterior proyecta elementos que desgastan los componentes internos. Este protector contra salpicaduras actúa como una barrera física altamente efectiva. Su extensión prolongada detiene el spray de agua sucia antes de que alcance el amortiguador central.
Rendimiento dinámico sobre el asfalto mojado
La ventaja de este sistema radica en su cobertura extendida. Los conductores de largas distancias experimentan una mejora inmediata al rodar bajo tormentas fuertes, ya que el flujo de agua se corta desde el origen de la rotación del neumático.
Un protector diseñado para quienes no detienen su marcha cuando empieza la lluvia, aislando los sistemas eléctricos traseros de la humedad directa.
Beneficios clave para el motorista de aventura
- Aislamiento térmico y mecánico: Protege los colectores y el basculante del desgaste abrasivo por arena.
- Menos mantenimiento: Minimiza el tiempo dedicado a limpiar zonas de difícil acceso tras una salida off-road.
- Instalación limpia: Se acopla a los puntos preexistentes sin necesidad de realizar modificaciones estructurales.
Dimensiones y geometría de cobertura
El diseño curvado copia el radio exacto de la rueda trasera de las GS de gran cilindrada. Esto garantiza que, incluso con la suspensión totalmente comprimida, no exista fricción alguna con el neumático de tacos o de carretera.
