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Sensor 22641-AA042 de oxígeno lambda para motor de coche Sensor 22641-AA042 de oxígeno lambda para motor de coche Sensor 22641-AA042 de oxígeno lambda para motor de coche Sensor 22641-AA042 de oxígeno lambda para motor de coche Sensor 22641-AA042 de oxígeno lambda para motor de coche Sensor 22641-AA042 de oxígeno lambda para motor de coche
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Sensor 22641-AA042 de oxígeno lambda para motor de coche

s1_AB0H6PXC3Y3 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Compatibilidad exacta para el motor de su vehículo

El Sensor 22641-AA042 es el componente técnico esencial para mantener el motor en un estado de funcionamiento óptimo. Diseñado bajo especificaciones rigurosas, este dispositivo de medición de gases se integra perfectamente en el sistema de escape para registrar la mezcla de aire y combustible de manera continua. Al instalar este repuesto mecánico, la unidad de control del coche recibe datos precisos y en tiempo real, lo que previene fallos de encendido mecánicos y optimiza el rendimiento general durante la conducción en trayectos urbanos o de largas distancias.

Especificaciones técnicas y parámetros del producto

Para asegurar una reparación exitosa y duradera, a continuación se detallan las características de este recambio automotriz:

Parámetro TécnicoDetalle del Componente
Código de Referencia22641-AA042
Tipo de ComponenteSensor de Oxígeno Lambda anterior al catalizador
Material de CarcasaAcero inoxidable con protección térmica integrada
Cantidad de Pines4 conectores con terminales de ajuste exacto
Longitud del CableEspecificación exacta para instalación directa

Rendimiento eficiente y control de emisiones

La función principal de este recambio es analizar los niveles de oxígeno residual antes de que los gases pasen por el catalizador. Esta lectura constante permite ajustar la inyección de gasolina para que la combustión sea limpia. Los conductores que notan un aumento repentino en el gasto de combustible encontrarán en este dispositivo la solución idónea para devolver al motor su configuración de fábrica. Una medición estable reduce los residuos de hollín y protege otros componentes costosos del sistema de escape contra el desgaste prematuro provisto por mezclas de combustible inadecuadas.

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